Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Çizgisinin açılışında yaptığı konuşmada, Kağıthane’den başlayıp İstanbul Havalimanı’na uzanan 34 kilometre uzunluğundaki 8 istasyonlu metro sınırının İstanbul’a güzel olmasını dileyerek, “Bu metro çizgisiyle Kağıthane’den İstanbul Havalimanı’na 24 dakikada ulaşılabilecek” dedi. Metro çizgisini İstanbul’un hizmetine bir an evvel sunabilmek için birebir anda 10 tünel delme makinesi kullanıldığını vurgulayan Erdoğan, “Kendi ortasında bir fazlaca rekora imza atılan metromuzun inşaat süreci, yerli ve ulusal mühendislik başarılarıyla dopdolu, gurur verici bir yapıtın ülkemize kazandırılması öyküsüdür. Bundan 3 yıl evvel birinci kaynak merasimine, birkaç ay daha sonra tünelin Gayrettepe’ye ulaşma sevincine, yaklaşık 1,5 yıl evvel birinci test sürüşüne şahitlik ettiğimiz metromuzu hizmete açıyoruz” diye konuştu.
Erdoğan, hizmete alınan metro çizgisini Kağıthane’de Mahmutbey metrosuyla entegre ettiklerini, birkaç ay ortasında bu çizgisi Zincirlikuyu metrobüs durağıyla da birleştireceklerini söz etti. Süratli tren konforuyla işleyecek bu metronun sinyalizasyon sisteminin TÜBİTAK işbirliğiyle ASELSAN tarafınca gerçekleştirildiğini anlatan Erdoğan, şöyleki konuştu:
“Metroda çalışacak yerli tasarım ve üretim araçları da bir daha yerli bataryayla nazaranv yapacak. Türkiye bu projeyle metro çizgisi inşasındaki gücünü ve kabiliyetini tüm dünyaya ispatlamıştır. Tıpkı biçimde İstanbul Havalimanı’ndan başlayıp Arnavutköy’den Halkalı’ya inecek metro sınırı projemizdeki çalışmalar da hızla devam ediyor. Bunların yanında Bakırköy-Bağcılar, Başakşehir-Kayaşehir, Kazlıçeşme-Sirkeci, Altunizade-Bosna Bulvarı çizgilerindeki çalışmalarımız sürüyor. Tüm bu projeleri tamamladığımızda İstanbul’un raylı sistem ağını 380 kilometrenin üzerine çıkarmış olacağız” dedi.
Erdoğan, hizmete alınan metro çizgisini Kağıthane’de Mahmutbey metrosuyla entegre ettiklerini, birkaç ay ortasında bu çizgisi Zincirlikuyu metrobüs durağıyla da birleştireceklerini söz etti. Süratli tren konforuyla işleyecek bu metronun sinyalizasyon sisteminin TÜBİTAK işbirliğiyle ASELSAN tarafınca gerçekleştirildiğini anlatan Erdoğan, şöyleki konuştu:
“Metroda çalışacak yerli tasarım ve üretim araçları da bir daha yerli bataryayla nazaranv yapacak. Türkiye bu projeyle metro çizgisi inşasındaki gücünü ve kabiliyetini tüm dünyaya ispatlamıştır. Tıpkı biçimde İstanbul Havalimanı’ndan başlayıp Arnavutköy’den Halkalı’ya inecek metro sınırı projemizdeki çalışmalar da hızla devam ediyor. Bunların yanında Bakırköy-Bağcılar, Başakşehir-Kayaşehir, Kazlıçeşme-Sirkeci, Altunizade-Bosna Bulvarı çizgilerindeki çalışmalarımız sürüyor. Tüm bu projeleri tamamladığımızda İstanbul’un raylı sistem ağını 380 kilometrenin üzerine çıkarmış olacağız” dedi.