Dışişleri Bakan Yardımcısı Faruk Kaymakcı, Panama ile denizcilik alanında yapılacak işbirliği ile deniz ticaretinin artırılmasının amaçlandığını belirtti.
TBMM Dışişleri Komitesi’nin son toplantısında, Kanal İstanbul için Panama ile teknik ve idari işbirliğinin yapılmasını da önbakılırsan Türkiye ile Panama içinde Denizcilik Mutabakatının Onaylanmasını Uygun Bulduğuna Dair Kanun Teklifi kabul edildi.
Komisyonda, seyir kanallarının inşası ve idaresi mevzularında idari ve teknik uzmanlığın paylaşımı için işbirliği platformu kurulmasını içeren mutabakatla ilgili milletvekillerine bilgi veren Dışişleri Bakan Yardımcısı Kaymakcı, Panama’nın, Latin Amerika coğrafyasındaki stratejik pozisyonu, istikrarlı ve büyüyen iktisadıyla değerli bir ticaret ortağı olduğunu söylemiş oldu.
Ülkede bankacılık ve finans ile lojistik faaliyetlerinin de değerli yer tuttuğuna işaret eden Kaymakcı, “Bu açıdan ilgimizi çeken Panama, Latin Amerika bölgesinde son 10 yıldır en süratli büyüyen ülke pozisyonunda.” diye konuştu.
Kaymakcı, iki ülkenin, 2014-2015’te karşılıklı büyükelçiliklerini açtıklarını hatırlatarak, bu biçimdece ilgilerin ivme kazandığını belirtti.
Türkiye ile Panama’nın 300 milyon dolarlık ticaret hacmine sahip olduğuna dikkati çeken Kaymakcı, Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu’nun, Nisan 2021’de Panama’yı ziyaret ettiğini; bu vesileyle Ticaret ve Ekonomik İşbirliği Muahedesi imzalandığını anlattı. Kaymakcı, Türk Hava Yollarının Panama’ya sefer sayısının da arttığını kaydetti.
7 bin 980 geminin kayıtlı bulunduğu Panama’nın dünyanın en büyük gemi kayıt sistemine sahip olduğunu aktaran Kaymakcı, “Panama, Milletlerarası Denizcilik Teşkilatında da yükü olan bir ülke. Panama filosu memleketler arası denizcilik sanayisinin yüzde 12’sini oluşturuyor. Panama bayraklı gemilerde çalışan vatandaşlarımız var, bu gemilerden bir kısmının mülkiyeti özel bölümümüze ilişkin.” sözlerini kullandı.
Anlaşmanın, denizcilik alanındaki ilgilere sağlam bir temel kazandıracağını düşündüklerini lisana getiren Kaymakcı, “Anlaşmayla, denizcilik alanında ikili alakaların düzenlenmesi, ikili işbirliğinin eşitlik, karşılıklı fayda ve yardım prensipleri kapsamında geliştirilmesi, seyir emniyeti ve güvenliğinin artırılması, iki ülke içinde deniz ticaretinin artırılması, bürokratik manilerin kaldırılması, deniz nakliyatının çevresel tahribatının azaltılması, gemi adamı dokümanlarının karşılıklı olarak tanınması, denizcilik alanında meydana gelen türel uyuşmazlıklara temel bir metin oluşturulması, deniz ticareti alanında eş güdümün artırılması amaçlanıyor.” bilgisini paylaştı.
Kaymakcı, Panama denilince Panama Kanalı’nın akla geldiğini tabir ederek, “Panama’nın bu mevzuda tecrübesini ve teknik bilgisini görmekten, paylaşmaktan bir sakınca geleceğini düşünmüyorum. Kanal İstanbul ile ilgili hassasiyetler varsa Panama’nın tecrübeleri Türkiye’deki bu tartışmaya da ışık tutacaktır.” diye konuştu.
TBMM Dışişleri Komitesi’nin son toplantısında, Kanal İstanbul için Panama ile teknik ve idari işbirliğinin yapılmasını da önbakılırsan Türkiye ile Panama içinde Denizcilik Mutabakatının Onaylanmasını Uygun Bulduğuna Dair Kanun Teklifi kabul edildi.
Komisyonda, seyir kanallarının inşası ve idaresi mevzularında idari ve teknik uzmanlığın paylaşımı için işbirliği platformu kurulmasını içeren mutabakatla ilgili milletvekillerine bilgi veren Dışişleri Bakan Yardımcısı Kaymakcı, Panama’nın, Latin Amerika coğrafyasındaki stratejik pozisyonu, istikrarlı ve büyüyen iktisadıyla değerli bir ticaret ortağı olduğunu söylemiş oldu.
Ülkede bankacılık ve finans ile lojistik faaliyetlerinin de değerli yer tuttuğuna işaret eden Kaymakcı, “Bu açıdan ilgimizi çeken Panama, Latin Amerika bölgesinde son 10 yıldır en süratli büyüyen ülke pozisyonunda.” diye konuştu.
Kaymakcı, iki ülkenin, 2014-2015’te karşılıklı büyükelçiliklerini açtıklarını hatırlatarak, bu biçimdece ilgilerin ivme kazandığını belirtti.
Türkiye ile Panama’nın 300 milyon dolarlık ticaret hacmine sahip olduğuna dikkati çeken Kaymakcı, Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu’nun, Nisan 2021’de Panama’yı ziyaret ettiğini; bu vesileyle Ticaret ve Ekonomik İşbirliği Muahedesi imzalandığını anlattı. Kaymakcı, Türk Hava Yollarının Panama’ya sefer sayısının da arttığını kaydetti.
7 bin 980 geminin kayıtlı bulunduğu Panama’nın dünyanın en büyük gemi kayıt sistemine sahip olduğunu aktaran Kaymakcı, “Panama, Milletlerarası Denizcilik Teşkilatında da yükü olan bir ülke. Panama filosu memleketler arası denizcilik sanayisinin yüzde 12’sini oluşturuyor. Panama bayraklı gemilerde çalışan vatandaşlarımız var, bu gemilerden bir kısmının mülkiyeti özel bölümümüze ilişkin.” sözlerini kullandı.
Anlaşmanın, denizcilik alanındaki ilgilere sağlam bir temel kazandıracağını düşündüklerini lisana getiren Kaymakcı, “Anlaşmayla, denizcilik alanında ikili alakaların düzenlenmesi, ikili işbirliğinin eşitlik, karşılıklı fayda ve yardım prensipleri kapsamında geliştirilmesi, seyir emniyeti ve güvenliğinin artırılması, iki ülke içinde deniz ticaretinin artırılması, bürokratik manilerin kaldırılması, deniz nakliyatının çevresel tahribatının azaltılması, gemi adamı dokümanlarının karşılıklı olarak tanınması, denizcilik alanında meydana gelen türel uyuşmazlıklara temel bir metin oluşturulması, deniz ticareti alanında eş güdümün artırılması amaçlanıyor.” bilgisini paylaştı.
Kaymakcı, Panama denilince Panama Kanalı’nın akla geldiğini tabir ederek, “Panama’nın bu mevzuda tecrübesini ve teknik bilgisini görmekten, paylaşmaktan bir sakınca geleceğini düşünmüyorum. Kanal İstanbul ile ilgili hassasiyetler varsa Panama’nın tecrübeleri Türkiye’deki bu tartışmaya da ışık tutacaktır.” diye konuştu.