Hüseyin ASLIYÜCE
Almanya’nın Leipzig kentinde yapılacak olan Milletlerarası Turizm Fuarı’na gitmek için THY uçağı ile saat 12.30’da Berlin’e giden Bakan Karaismailoğlu, uçuşundan evvel İstanbul Havalimanı’nda basın mensuplarına Atatürk Havalimanı hakkında açıklamalarda bulundu.
Atatürk Havalimanı ile ilgili sorulan soruya Karaismailoğlu, “Ülkemizde son 20 yıldır olan bütün çalışmalarda yalnızca ulaşım dalı için 172 milyar dolarlık yatırım yaptık. Bunun kararında vatandaşımızın ömrü kolaylaştı ömrüne konfor geldi. Bunlar daima kuvvetli alt yapı yardımıyla oldu. Atatürk Havalimanı yılların havalimanı büsbütün yerleşim yerinin ortasında kalmış kapasitesi dolmuş ve muhtaçlığı karşılamayan bir havalimanı oldu. Olağan ki burada bir değişim ve yeni yatırım yapmak gerekiyordu. Bu eleştiriyi yapanlara Sabiha Gökçen Havalimanı’nı niçin yaptınız, buraya uçak mı inecek diyen şahıslar değil mi?” dedi.
“Doğu-Batı pisti acil durumlar için kullanılacak”
İstanbul Havalimanı’nın dünyanın ilklerinde yer aldığını, Sabiha Gökçen Havalimanı ise birinci beş içinde yer aldığını söyleyen Karaismailoğlu, “Bunların hepsi hem Türkiye’ye birebir vakitte dünyaya hizmet veriyor. Siz kent ortasında kalmış kapasitesini doldurmuş havalimanına alternatif bir havalimanı yaptınız ve de bu kadar kaliteli bir havalimanı yaptınız ve de devletin kasasından bir kuruş çıkmadan 10 milyar Euro’luk bir yatırımla bunu hayata kazandırdınız, devletin kasasından bundan daha sonra bir kuruş çıkmayacak. Atatürk Havalimanı’nın kapasitesi dolmuş, her gün binin üzerinde uçak iniyor, o uçakların egzoz emisyonu yerleşim yerlerinde bulunan Atatürk Havalimanı kapatıldıktan daha sonra E-5 yükü yüzde 30 azaldı. Atatürk Havalimanı’nı büsbütün kapatmıyorsunuz. Burada Doğu-Batı açık kalacak ve acil durumlar için kullanılacak.” diye konuştu.
“O pist İstanbul Havalimanı’ndaki uçuşları riske ediyordu”
Atatürk Havalimanı’nda imaline başlanılan millet bahçesi projesi ile ilgili konuşan Bakan Karaismailoğlu, “Havalimanındaki kuzey-güney pistine hem oradaki acil durum hastanesi yapıldı tıpkı vakitte İstanbul Havalimanı’ndaki uçuşları da riske ediyordu. Bu pist kapatılarak İstanbul’un hizmetine sunulacak devasa bir millet bahçesi olarak dünyaya örnek bir proje olacak. Bunanla gurur duymaları lazım şayet kenti seviyorlarsa vatandaş için çalışmaya çaba ediyorlarsa bunun aslına bakarsanız önünü açmaları lazım. Bakıyorsunuz bir yanda bir tane İETT otobüsün işletemeyen bir zihniyet gelip kente yapılacak bir yeşil alana karşı çıkması yaptıkları saçmalıktan ya da muhalefet ettikleri zannettiklerinden öbür bir şey değil.” diye konuştu.
“Yapılan işlere aklı ermeyenlerin yaptığı tenkit bizi güldürüyor”
Geçtiğimiz günlerde açılışı gerçekleştirilen Rize-Artvin Havalimanı ile ilgili açıklamalarda bulunan Karaismailoğu, “Özellikle son 20 yıldır bütün dallarda olan büyük atılımlar artarak devam ediyor. Havayolu kesiminde de muazzam atılımlar oldu. 30 milyon yıllık yolcu sayımızı 210 milyona çıkarmıştık havalimanı sayımızı da 58’e çıkardık. Bilhassa Rize-Artvin havalimanı dünyadaki sayılı havalimanlarından biri oldu. Karadeniz’in coğrafik yapısındaki problemlerden dolayı bu biçimde düz alanlar ve havalimanı yapılacak alanlar mümkün değildi. En zorunu tercih ederek, yalnızca Uzak doğuda birtakım havalimanlarına benzeri Rize-Artvin Havalimanı’nı tam denizi doldurarak 3 milyon metrekarelik bir alanda hakikatten Türkiyemize yakışır bir havalimanı tesis ettik. 3 milyon metrekarelik ve 3 milyon yolcu kapasiteli bir havalimanı oldu. İnşallah bundan daha sonra Rize’ye Artvin’e Doğu Karadeniz’e ülkemize hatta Gürcistan’a ve bütün Karadeniz’e komşu olan ülkelere hizmet edecek. Bu yapılan işlere aklı ermeyen kimi şahıslar bu havalimanının 3 milyon yolcu garantili olduğunu söylemeye çalışmaları bizi hem güldürüyor hem üzüyor. Zira vatanına milletine yapılan hizmetin daima tersten algılanmaya çalışıp onun aleyhine gündem üretmeye çalışanları acıklı ve üzülerek izliyoruz onlara karşılıklarımız devam edecek. ”
“Araç sayısı 25 milyon oldu”
Ulaştırma Bakanlığının yatırımları ile ilgili sorulan bir soru üzerine Karaismailoğlu, “Bakın biz bu vakte kadar 172 milyar dolarlık yatırım yaptık. Bundan daha sonra 2053’e kadar da 198 milyar dolarlık yatırım yapacağız. Burada nedir 210 milyona çıkmış yolcu sayısı 2035’te 270 milyona çıkacak 2053’te de havayolunda 344 milyon yolcuya çıkacak. Tıpkı biçimde demiryolunda da bugün 19,5 milyon yolcuyu süratli trenlerle taşıyoruz. Yarın 2053’e geldiğimizde 370 milyona çıkacak. Hareketlilik artacak, nüfus artacak. Biz önümüzde çıkacak sıkıntıları bugünden planlayıp tahlil üretiyoruz. 20 yıl evvel Türkiye’de 8 milyon araç vardı şu an 25 milyon araç var. Biz bu yatırımları yapmasıydık 25 bin 650 km bölünmüş yolumuzu çıkarmasaydık 25 milyon aracın hareketini nasıl sağlayacaktık.” halinde konuştu.
“Yatırımlar yardımıyla kazalar yüzde 80 azaldı”
Vatandaşların hayatlarını kolaylaştırmak için yatırımlar yapıldığını söz eden Bakan Karaismailoğlu konuşmasını şöyleki devam etti;
“İktidarlar neden vardır, vatandaşımızın hayatını kolaylaştırmak için. Bakıyorsunuz trafik kazalarının yüzde 80 azalması bu yatırımlar yardımıyla oldu. Tam 12 bin vatandaşımızın canını kurtardık. Bakın bu eleştirdikleri Osmangazi Köprüsü’nü bayram boyunca 290 bin araç kullanırken bir günde 69 bin araç kullandı. Haydi bu köprü olmadığını düşünün 60 bin araç Eskihisar-Topçular içindeki feribottan bu kadar araç nasıl geçecekti. 20 saate varan beklemeler olacaktı. Eski bayramları bir hatırlasınlar eski haberleri bir baksınlar bayram yoğunluğu ve trafik kazalarından diğer haber yoktu. Bu bayramda bu haberleri hiç gördünüz mü? Bunlar hepsi vatandaşımıza konfor olarak vakit olarak ve akaryakıt tasarrufu olarak geri döndü. Yaptığımız işler epeyce değerlidir vatanımız için milletimiz için Büyük Türkiye’nin geleceği içindir bu yatırımlar.
“Kağıthane ağustosta Halkalı ise önümüzdeki yıl hizmete giriyor”
Havalimanı- Kağıthane metrosunun Ağustos ayında hizmete sunulacağını hatırlatan Bakan Adil Karaismailoğlu konuşmasına şöyleki devam etti.
“Bütün imalatlar bitti, sinyal ve sertifikasyon test süreçleri devam ediyor. En geç Ağustos ayında Kağıthane -İstanbul Havalimanı Metro sınırımızı hizmete açıyoruz. Halkalı-Havalimanı sınırımızda da önümüzdeki yıl bu vakitlerde açmak için de hummalı bir çalışma var. Oradaki tünel hafriyatları büsbütün bitti. Bundan daha sonra beton kaplamalarını ve akabinde ray montajlarına devam edeceğiz. Bir yıl içerisinde halkalı tarafını da bitirdiğimizde Gayrettepe’den Halkalı’ya kadar 70 km devasa bir metro ağını İstanbul’la buluşturacağız. Bu Metro sınırı yalnızca havalimanı metrosu değil, Başakşehir’de Arnavutköy’de oturan bir vatandaşımızın Kağıthane’ye Beşiktaş’a kadar metro ile ulaşımı demektir. 6 ilçeyi birbirine bağlayacak fazlaca değerli bir çizgidir. Hükümetimiz bütçesinden hayli önemli paralar harcayarak bu metroları İstanbul’unun hizmetine sunmak için hummalı bir çalışma içerisinde. Ne gerekiyorsa hükümetimiz üstüne görev olan şeyleri epey süratli biçimde yapmaya devam ediyor. İnşallah İstanbul’u yönettiğini zanniçin bireylerinde üstüne görev olan işlerle uğraşarak İstanbulluların hayatını kolaylaştırma tarafında de faaliyetlerde bulunurlarsa hem bizler hem İstanbullular sevinir.”
Almanya’nın Leipzig kentinde yapılacak olan Milletlerarası Turizm Fuarı’na gitmek için THY uçağı ile saat 12.30’da Berlin’e giden Bakan Karaismailoğlu, uçuşundan evvel İstanbul Havalimanı’nda basın mensuplarına Atatürk Havalimanı hakkında açıklamalarda bulundu.
Atatürk Havalimanı ile ilgili sorulan soruya Karaismailoğlu, “Ülkemizde son 20 yıldır olan bütün çalışmalarda yalnızca ulaşım dalı için 172 milyar dolarlık yatırım yaptık. Bunun kararında vatandaşımızın ömrü kolaylaştı ömrüne konfor geldi. Bunlar daima kuvvetli alt yapı yardımıyla oldu. Atatürk Havalimanı yılların havalimanı büsbütün yerleşim yerinin ortasında kalmış kapasitesi dolmuş ve muhtaçlığı karşılamayan bir havalimanı oldu. Olağan ki burada bir değişim ve yeni yatırım yapmak gerekiyordu. Bu eleştiriyi yapanlara Sabiha Gökçen Havalimanı’nı niçin yaptınız, buraya uçak mı inecek diyen şahıslar değil mi?” dedi.
“Doğu-Batı pisti acil durumlar için kullanılacak”
İstanbul Havalimanı’nın dünyanın ilklerinde yer aldığını, Sabiha Gökçen Havalimanı ise birinci beş içinde yer aldığını söyleyen Karaismailoğlu, “Bunların hepsi hem Türkiye’ye birebir vakitte dünyaya hizmet veriyor. Siz kent ortasında kalmış kapasitesini doldurmuş havalimanına alternatif bir havalimanı yaptınız ve de bu kadar kaliteli bir havalimanı yaptınız ve de devletin kasasından bir kuruş çıkmadan 10 milyar Euro’luk bir yatırımla bunu hayata kazandırdınız, devletin kasasından bundan daha sonra bir kuruş çıkmayacak. Atatürk Havalimanı’nın kapasitesi dolmuş, her gün binin üzerinde uçak iniyor, o uçakların egzoz emisyonu yerleşim yerlerinde bulunan Atatürk Havalimanı kapatıldıktan daha sonra E-5 yükü yüzde 30 azaldı. Atatürk Havalimanı’nı büsbütün kapatmıyorsunuz. Burada Doğu-Batı açık kalacak ve acil durumlar için kullanılacak.” diye konuştu.
“O pist İstanbul Havalimanı’ndaki uçuşları riske ediyordu”
Atatürk Havalimanı’nda imaline başlanılan millet bahçesi projesi ile ilgili konuşan Bakan Karaismailoğlu, “Havalimanındaki kuzey-güney pistine hem oradaki acil durum hastanesi yapıldı tıpkı vakitte İstanbul Havalimanı’ndaki uçuşları da riske ediyordu. Bu pist kapatılarak İstanbul’un hizmetine sunulacak devasa bir millet bahçesi olarak dünyaya örnek bir proje olacak. Bunanla gurur duymaları lazım şayet kenti seviyorlarsa vatandaş için çalışmaya çaba ediyorlarsa bunun aslına bakarsanız önünü açmaları lazım. Bakıyorsunuz bir yanda bir tane İETT otobüsün işletemeyen bir zihniyet gelip kente yapılacak bir yeşil alana karşı çıkması yaptıkları saçmalıktan ya da muhalefet ettikleri zannettiklerinden öbür bir şey değil.” diye konuştu.
“Yapılan işlere aklı ermeyenlerin yaptığı tenkit bizi güldürüyor”
Geçtiğimiz günlerde açılışı gerçekleştirilen Rize-Artvin Havalimanı ile ilgili açıklamalarda bulunan Karaismailoğu, “Özellikle son 20 yıldır bütün dallarda olan büyük atılımlar artarak devam ediyor. Havayolu kesiminde de muazzam atılımlar oldu. 30 milyon yıllık yolcu sayımızı 210 milyona çıkarmıştık havalimanı sayımızı da 58’e çıkardık. Bilhassa Rize-Artvin havalimanı dünyadaki sayılı havalimanlarından biri oldu. Karadeniz’in coğrafik yapısındaki problemlerden dolayı bu biçimde düz alanlar ve havalimanı yapılacak alanlar mümkün değildi. En zorunu tercih ederek, yalnızca Uzak doğuda birtakım havalimanlarına benzeri Rize-Artvin Havalimanı’nı tam denizi doldurarak 3 milyon metrekarelik bir alanda hakikatten Türkiyemize yakışır bir havalimanı tesis ettik. 3 milyon metrekarelik ve 3 milyon yolcu kapasiteli bir havalimanı oldu. İnşallah bundan daha sonra Rize’ye Artvin’e Doğu Karadeniz’e ülkemize hatta Gürcistan’a ve bütün Karadeniz’e komşu olan ülkelere hizmet edecek. Bu yapılan işlere aklı ermeyen kimi şahıslar bu havalimanının 3 milyon yolcu garantili olduğunu söylemeye çalışmaları bizi hem güldürüyor hem üzüyor. Zira vatanına milletine yapılan hizmetin daima tersten algılanmaya çalışıp onun aleyhine gündem üretmeye çalışanları acıklı ve üzülerek izliyoruz onlara karşılıklarımız devam edecek. ”
“Araç sayısı 25 milyon oldu”
Ulaştırma Bakanlığının yatırımları ile ilgili sorulan bir soru üzerine Karaismailoğlu, “Bakın biz bu vakte kadar 172 milyar dolarlık yatırım yaptık. Bundan daha sonra 2053’e kadar da 198 milyar dolarlık yatırım yapacağız. Burada nedir 210 milyona çıkmış yolcu sayısı 2035’te 270 milyona çıkacak 2053’te de havayolunda 344 milyon yolcuya çıkacak. Tıpkı biçimde demiryolunda da bugün 19,5 milyon yolcuyu süratli trenlerle taşıyoruz. Yarın 2053’e geldiğimizde 370 milyona çıkacak. Hareketlilik artacak, nüfus artacak. Biz önümüzde çıkacak sıkıntıları bugünden planlayıp tahlil üretiyoruz. 20 yıl evvel Türkiye’de 8 milyon araç vardı şu an 25 milyon araç var. Biz bu yatırımları yapmasıydık 25 bin 650 km bölünmüş yolumuzu çıkarmasaydık 25 milyon aracın hareketini nasıl sağlayacaktık.” halinde konuştu.
“Yatırımlar yardımıyla kazalar yüzde 80 azaldı”
Vatandaşların hayatlarını kolaylaştırmak için yatırımlar yapıldığını söz eden Bakan Karaismailoğlu konuşmasını şöyleki devam etti;
“İktidarlar neden vardır, vatandaşımızın hayatını kolaylaştırmak için. Bakıyorsunuz trafik kazalarının yüzde 80 azalması bu yatırımlar yardımıyla oldu. Tam 12 bin vatandaşımızın canını kurtardık. Bakın bu eleştirdikleri Osmangazi Köprüsü’nü bayram boyunca 290 bin araç kullanırken bir günde 69 bin araç kullandı. Haydi bu köprü olmadığını düşünün 60 bin araç Eskihisar-Topçular içindeki feribottan bu kadar araç nasıl geçecekti. 20 saate varan beklemeler olacaktı. Eski bayramları bir hatırlasınlar eski haberleri bir baksınlar bayram yoğunluğu ve trafik kazalarından diğer haber yoktu. Bu bayramda bu haberleri hiç gördünüz mü? Bunlar hepsi vatandaşımıza konfor olarak vakit olarak ve akaryakıt tasarrufu olarak geri döndü. Yaptığımız işler epeyce değerlidir vatanımız için milletimiz için Büyük Türkiye’nin geleceği içindir bu yatırımlar.
“Kağıthane ağustosta Halkalı ise önümüzdeki yıl hizmete giriyor”
Havalimanı- Kağıthane metrosunun Ağustos ayında hizmete sunulacağını hatırlatan Bakan Adil Karaismailoğlu konuşmasına şöyleki devam etti.
“Bütün imalatlar bitti, sinyal ve sertifikasyon test süreçleri devam ediyor. En geç Ağustos ayında Kağıthane -İstanbul Havalimanı Metro sınırımızı hizmete açıyoruz. Halkalı-Havalimanı sınırımızda da önümüzdeki yıl bu vakitlerde açmak için de hummalı bir çalışma var. Oradaki tünel hafriyatları büsbütün bitti. Bundan daha sonra beton kaplamalarını ve akabinde ray montajlarına devam edeceğiz. Bir yıl içerisinde halkalı tarafını da bitirdiğimizde Gayrettepe’den Halkalı’ya kadar 70 km devasa bir metro ağını İstanbul’la buluşturacağız. Bu Metro sınırı yalnızca havalimanı metrosu değil, Başakşehir’de Arnavutköy’de oturan bir vatandaşımızın Kağıthane’ye Beşiktaş’a kadar metro ile ulaşımı demektir. 6 ilçeyi birbirine bağlayacak fazlaca değerli bir çizgidir. Hükümetimiz bütçesinden hayli önemli paralar harcayarak bu metroları İstanbul’unun hizmetine sunmak için hummalı bir çalışma içerisinde. Ne gerekiyorsa hükümetimiz üstüne görev olan şeyleri epey süratli biçimde yapmaya devam ediyor. İnşallah İstanbul’u yönettiğini zanniçin bireylerinde üstüne görev olan işlerle uğraşarak İstanbulluların hayatını kolaylaştırma tarafında de faaliyetlerde bulunurlarsa hem bizler hem İstanbullular sevinir.”