Tekfen ve TEMA‘nın kurucularından olan Ali Nihat Gökyiğit 97 yaşında hayata veda etti.
Türkiye’nin esaslı şirketlerinden Tekfen’in kurucuları içinde bulunan ve arkadaşı Hayrettin Karaca ile 1992 yılında TEMA’yı kuran Ali Nihat Gökyiğit 97 yaşında hayatını yitirdi.
Ali Nihat Gökyiğit kimdir?
Nihat Gökyiğit, 23 Şubat 1925’te Artvin’de dünyaya geldi. Ailesi, Artvin’in Gögitoğulları ismiyle anılan esaslı sülalelerinden birine mensuptu. Babası Ahmet Hamdi Beyefendi, kardeşiyle birlikte babasından devraldığı manifatura dükkânını işleten küçük bir tüccardı. Dükkânda satılan mallar İstanbul’dan, Nihat Gökyiğit’in “zorluklar ortasında yetişmiş muazzam bir girişimci” olarak tanımladığı dedesinden geliyordu.
Nihat Gökyiğit, 15 yaşına kadar çocukluk yıllarının geçtiği Artvin’i “geniş arsalı, yeşillikler ortasındaki konutların bahçelerinde çiçekler içinde kelebeklerin uçtuğu, geceleri çocukların ateşböceklerini kovaladığı bir masal kenti” olarak tanımlıyor.
İlkokulu ve ortaokulu bitiren Nihat Gökyiğit’in, artık çocukluğunun kenti Artvin’den ayrılması gerekiyordu. Zira o devir Artvin’de iki ilkokul ve bir ortaokul haricinde öbür bir okul bulunmuyordu. Babası, yabancı lisan öğrenebilmesi için onu, yakın kentlerdeki liseler yerine, İstanbul’a Robert Kolej’e göndermeye karar verdi.
“Robert Kolej’de geçirdiğim 6 yıllık eğitim sürecinde özgüven geliştirmeye, sorumluluk almaya ve toplumsal, kültürel ve sportif faaliyetlere katılmaya verilen kıymeti daima hissediyordum. Talebenin kolejdeki kulüp, birlik ve derneklere katılarak bu faaliyetlerde yer alması teşvik ediliyordu.
Bu kümelerin her biri için bir öğretim bakılırsavlisi kendini fazla muhakkak etmeden yardımcı, yol gösterici olurdu. Bu derslerin birkaçına katılmak derslerin dikkatsizliğine niye olur mıydı? Hayır!”
Okul ortasında bir fazlaca toplumsal ve kültürel aktiviteye katılan Nihat Gökyiğit, tahminen iki amcasının da mühendis olması niçiniyle, okula girdiği birinci günden itibaren mühendis olmayı aklına koymuştu. İnşaat mühendisi olmayı isteyen Nihat Gökyiğit, Feyyaz Berker’le birlikte daha birinci sınıftan itibaren bu alana yöneldi.
Nihat Gökyiğit de Robert Kolej’den mezun olduktan daha sonra, Feyyaz Berker üzere yükseköğrenimini Amerika’da Michigan Üniversitesi’nde yapmaya karar verdi.
Uzun bir gemi seyahatinden daha sonra vardığı New York’ta Nihat Gökyiğit’i birinci etkileyen şeyler, gecenin ortasında gözlerini kamaştıran aydınlık ve mühendislik olağanüstüsü dev binalardı.
Nihat Gökyiğit buradaki eğitimi burslu almıyordu. Bu yüzden öğrencilik hayatı boyunca bir epeyce işte çalıştı. Amerika’ya ayak bastığı günden beri iki şey Nihat Gökyiğit’in dikkatini çekmişti:
“Organizasyon ve alet! En verimli üretimi yapmanın ne demek olduğunu her yerde görüyorsun. Çok etkilendim bundan.”
Nihat Gökyiğit 1948’de Michigan Üniversitesi’ni bitirdikten daha sonra, tıpkı Feyyaz Berker üzere, bir sene daha kalıp Amerika’daki iş ömrünü tanımak istedi. Pennsylvania’da, Gannett Fleming Corddry and Carpenter, Inc. isimli firmada işe girdi.
Bir yılın akabinde Türkiye’ye döner dönmez beklemeden askerliğe başvurdu. Burada tercümanlık ve askerlik hizmetinin bitmesine yakın bir süre istihkâm okulunda inşaat gereçleri konusunda eğitmen olarak bakılırsav yaptı.
Askerliğini bitiren Nihat Gökyiğit, Türkiye’nin çeşitli yerlerinde askeri havaalanları inşa eden Metcalfe-Hamilton and Grove isimli Amerikan konsorsiyumunda bakılırsave başladı. Gökyiğit, buradaki başarılı çalışmaları niçiniyle bir süre daha sonra Hava Meydanlığı İnşaat Reisliği’nin başındaki Esat Turgut’un dikkatini çekti. Onun teklifiyle Bayındırlık Bakanlığı bünyesine geçen Gökyiğit, burada Feyyaz Berker ve Necati Akçağlılar ile bir ortaya geldi. Bayındırlık Bakanlığı bünyesinde çalışırken, üretimine yeni başlanacak olan Konya Hava Meydanı’nın denetim amirliğini üstlendi.
Türkiye’nin Adnan Menderes önderliğinde liberalleşmeye başladığı ve özel girişimciliğin büyük değer kazandığı senelerda mesleğiyle ilgili kıymetli bir dönüm noktasına geldi. 1956 yılında devletteki vazifesinden ayrılan Nihat Gökyiğit, o günleri anımsadığında “Hava meydanları inşasında çalışırken o denli bir noktaya gelmiştik ki, ya siyasete atılacaktık ya da şirket kuracaktık; biz ikincisini tercih ettik” diyen Feyyaz Berker’le bundan bu biçimde kendi çizdikleri yolda yürümeye karar vereceklerdi.
Türkiye’nin esaslı şirketlerinden Tekfen’in kurucuları içinde bulunan ve arkadaşı Hayrettin Karaca ile 1992 yılında TEMA’yı kuran Ali Nihat Gökyiğit 97 yaşında hayatını yitirdi.
Ali Nihat Gökyiğit kimdir?
Nihat Gökyiğit, 23 Şubat 1925’te Artvin’de dünyaya geldi. Ailesi, Artvin’in Gögitoğulları ismiyle anılan esaslı sülalelerinden birine mensuptu. Babası Ahmet Hamdi Beyefendi, kardeşiyle birlikte babasından devraldığı manifatura dükkânını işleten küçük bir tüccardı. Dükkânda satılan mallar İstanbul’dan, Nihat Gökyiğit’in “zorluklar ortasında yetişmiş muazzam bir girişimci” olarak tanımladığı dedesinden geliyordu.
Nihat Gökyiğit, 15 yaşına kadar çocukluk yıllarının geçtiği Artvin’i “geniş arsalı, yeşillikler ortasındaki konutların bahçelerinde çiçekler içinde kelebeklerin uçtuğu, geceleri çocukların ateşböceklerini kovaladığı bir masal kenti” olarak tanımlıyor.
İlkokulu ve ortaokulu bitiren Nihat Gökyiğit’in, artık çocukluğunun kenti Artvin’den ayrılması gerekiyordu. Zira o devir Artvin’de iki ilkokul ve bir ortaokul haricinde öbür bir okul bulunmuyordu. Babası, yabancı lisan öğrenebilmesi için onu, yakın kentlerdeki liseler yerine, İstanbul’a Robert Kolej’e göndermeye karar verdi.
“Robert Kolej’de geçirdiğim 6 yıllık eğitim sürecinde özgüven geliştirmeye, sorumluluk almaya ve toplumsal, kültürel ve sportif faaliyetlere katılmaya verilen kıymeti daima hissediyordum. Talebenin kolejdeki kulüp, birlik ve derneklere katılarak bu faaliyetlerde yer alması teşvik ediliyordu.
Bu kümelerin her biri için bir öğretim bakılırsavlisi kendini fazla muhakkak etmeden yardımcı, yol gösterici olurdu. Bu derslerin birkaçına katılmak derslerin dikkatsizliğine niye olur mıydı? Hayır!”
Okul ortasında bir fazlaca toplumsal ve kültürel aktiviteye katılan Nihat Gökyiğit, tahminen iki amcasının da mühendis olması niçiniyle, okula girdiği birinci günden itibaren mühendis olmayı aklına koymuştu. İnşaat mühendisi olmayı isteyen Nihat Gökyiğit, Feyyaz Berker’le birlikte daha birinci sınıftan itibaren bu alana yöneldi.
Nihat Gökyiğit de Robert Kolej’den mezun olduktan daha sonra, Feyyaz Berker üzere yükseköğrenimini Amerika’da Michigan Üniversitesi’nde yapmaya karar verdi.
Uzun bir gemi seyahatinden daha sonra vardığı New York’ta Nihat Gökyiğit’i birinci etkileyen şeyler, gecenin ortasında gözlerini kamaştıran aydınlık ve mühendislik olağanüstüsü dev binalardı.
Nihat Gökyiğit buradaki eğitimi burslu almıyordu. Bu yüzden öğrencilik hayatı boyunca bir epeyce işte çalıştı. Amerika’ya ayak bastığı günden beri iki şey Nihat Gökyiğit’in dikkatini çekmişti:
“Organizasyon ve alet! En verimli üretimi yapmanın ne demek olduğunu her yerde görüyorsun. Çok etkilendim bundan.”
Nihat Gökyiğit 1948’de Michigan Üniversitesi’ni bitirdikten daha sonra, tıpkı Feyyaz Berker üzere, bir sene daha kalıp Amerika’daki iş ömrünü tanımak istedi. Pennsylvania’da, Gannett Fleming Corddry and Carpenter, Inc. isimli firmada işe girdi.
Bir yılın akabinde Türkiye’ye döner dönmez beklemeden askerliğe başvurdu. Burada tercümanlık ve askerlik hizmetinin bitmesine yakın bir süre istihkâm okulunda inşaat gereçleri konusunda eğitmen olarak bakılırsav yaptı.
Askerliğini bitiren Nihat Gökyiğit, Türkiye’nin çeşitli yerlerinde askeri havaalanları inşa eden Metcalfe-Hamilton and Grove isimli Amerikan konsorsiyumunda bakılırsave başladı. Gökyiğit, buradaki başarılı çalışmaları niçiniyle bir süre daha sonra Hava Meydanlığı İnşaat Reisliği’nin başındaki Esat Turgut’un dikkatini çekti. Onun teklifiyle Bayındırlık Bakanlığı bünyesine geçen Gökyiğit, burada Feyyaz Berker ve Necati Akçağlılar ile bir ortaya geldi. Bayındırlık Bakanlığı bünyesinde çalışırken, üretimine yeni başlanacak olan Konya Hava Meydanı’nın denetim amirliğini üstlendi.
Türkiye’nin Adnan Menderes önderliğinde liberalleşmeye başladığı ve özel girişimciliğin büyük değer kazandığı senelerda mesleğiyle ilgili kıymetli bir dönüm noktasına geldi. 1956 yılında devletteki vazifesinden ayrılan Nihat Gökyiğit, o günleri anımsadığında “Hava meydanları inşasında çalışırken o denli bir noktaya gelmiştik ki, ya siyasete atılacaktık ya da şirket kuracaktık; biz ikincisini tercih ettik” diyen Feyyaz Berker’le bundan bu biçimde kendi çizdikleri yolda yürümeye karar vereceklerdi.