Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, vatandaşlardan gelen talep doğrultusunda süratli tren (YHT) sefer sayılarında düzenlemeye gittiklerini deklare etti.
Karaismailoğlu, “Vatandaşlarımızdan gelen ağır talep doğrultusunda sefer sayılarında bir daha bir düzenlemeye gittik. Süratli tren seferlerini 10 Eylül’den itibaren 44’ten 56’ya çıkarıyoruz.” bilgisini verdi.
Ankara-İstanbul içinde karşılıklı sefer sayısını toplamda 24’e çıkaracaklarını bildiren Karaismailoğlu, sefer sayılarının Konya-İstanbul içinde 10’a, Konya-Ankara içinde 14’e yükseltileceğini deklare etti. Karaismailoğlu, “Ayrıca Eskişehir-İstanbul ortasına da birinci kere sefer konulacak. Sabah saat 06.00’da Eskişehir’den İstanbul’a, akşam saat 20.40’ta İstanbul’dan Eskişehir’e süratli tren vatandaşlarımıza hizmet verecek.” değerlendirmesinde bulundu.
Karaismailoğlu, yeni düzenlemeyle bir arada günlük koltuk kapasitesinin Ankara-İstanbul çizgisinde 7 bin 686’dan 10 bin 584’e ulaşacağını vurguladı. Kapasitenin Konya-İstanbul çizgisinde 3 bin 288’den 4 bin 542’ye, Konya-Ankara sınırında 5 bin 796’dan 6 bin 762’ye çıkacağını tabir eden Karaismailoğlu, sefer sayısının artmasıyla yolcu kapasitesinin toplamda 5 bin 118 kişi artacağına işaret etti.
Hızlı tren çizgilerinde bir günde ortalama 20 bin vatandaşa hizmet verdiklerini bildiren Karaismailoğlu, kapasite artırımıyla bunun 25 binin üzerine çıkacağını kaydetti.
Karaismailoğlu, tüm ulaşım modlarında olduğu üzere demir yolu yatırım ve amaçlarında de gelecek devrin yol haritalarını belirlediklerini belirterek, 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’na bakılırsa, süratli tren temasına sahip olan vilayet sayısını 8’den 52’ye yükseltileceğini söz etti.
Yük ve yolcu kapasitesinde artışa gidileceğini aktaran Karaismailoğlu, demir yolunun yatırımlardaki hissesinin da artacağının altını çizdi. Karaismailoğlu, “Kim, ne derse desin, 20 yıldır olduğu üzere milletimizden aldığımız güçle ülkemizin kalkınmasında değerli rol oynayan mega projelere imzamızı atıyoruz. Projelerimizi eleştirenler ön saflarda yer almayı beceri sayarken, biz milletimize en güzelini sunmaya devam edeceğiz. Tek kederimiz vatan; prensibimiz çalışmak, amacımız daha gelişmiş Türkiye’yi, bölgesinde başkan, dünyada öncü ülkelerden biri haline getirmektir.” değerlendirmesinde bulundu.
Karaismailoğlu, “Vatandaşlarımızdan gelen ağır talep doğrultusunda sefer sayılarında bir daha bir düzenlemeye gittik. Süratli tren seferlerini 10 Eylül’den itibaren 44’ten 56’ya çıkarıyoruz.” bilgisini verdi.
Ankara-İstanbul içinde karşılıklı sefer sayısını toplamda 24’e çıkaracaklarını bildiren Karaismailoğlu, sefer sayılarının Konya-İstanbul içinde 10’a, Konya-Ankara içinde 14’e yükseltileceğini deklare etti. Karaismailoğlu, “Ayrıca Eskişehir-İstanbul ortasına da birinci kere sefer konulacak. Sabah saat 06.00’da Eskişehir’den İstanbul’a, akşam saat 20.40’ta İstanbul’dan Eskişehir’e süratli tren vatandaşlarımıza hizmet verecek.” değerlendirmesinde bulundu.
Karaismailoğlu, yeni düzenlemeyle bir arada günlük koltuk kapasitesinin Ankara-İstanbul çizgisinde 7 bin 686’dan 10 bin 584’e ulaşacağını vurguladı. Kapasitenin Konya-İstanbul çizgisinde 3 bin 288’den 4 bin 542’ye, Konya-Ankara sınırında 5 bin 796’dan 6 bin 762’ye çıkacağını tabir eden Karaismailoğlu, sefer sayısının artmasıyla yolcu kapasitesinin toplamda 5 bin 118 kişi artacağına işaret etti.
Hızlı tren çizgilerinde bir günde ortalama 20 bin vatandaşa hizmet verdiklerini bildiren Karaismailoğlu, kapasite artırımıyla bunun 25 binin üzerine çıkacağını kaydetti.
Karaismailoğlu, tüm ulaşım modlarında olduğu üzere demir yolu yatırım ve amaçlarında de gelecek devrin yol haritalarını belirlediklerini belirterek, 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’na bakılırsa, süratli tren temasına sahip olan vilayet sayısını 8’den 52’ye yükseltileceğini söz etti.
Yük ve yolcu kapasitesinde artışa gidileceğini aktaran Karaismailoğlu, demir yolunun yatırımlardaki hissesinin da artacağının altını çizdi. Karaismailoğlu, “Kim, ne derse desin, 20 yıldır olduğu üzere milletimizden aldığımız güçle ülkemizin kalkınmasında değerli rol oynayan mega projelere imzamızı atıyoruz. Projelerimizi eleştirenler ön saflarda yer almayı beceri sayarken, biz milletimize en güzelini sunmaya devam edeceğiz. Tek kederimiz vatan; prensibimiz çalışmak, amacımız daha gelişmiş Türkiye’yi, bölgesinde başkan, dünyada öncü ülkelerden biri haline getirmektir.” değerlendirmesinde bulundu.